A sharing city embraces and monitors the collaborative economy as a means to a more socially, sustainably and economically resilient city. Lately, Amsterdam has received a lot of attention for being a front-runner in monitoring, rather than banning, the sharing and collaborative economy in the city.[1][2][3][4][5][6] Very often, the collaborative and sharing economy is equaled exclusively to Airbnb and Uber, which are portrayed as very problematic for the city and its people. Every story has two sides, and although there are, and will be, challenges with any initiatives, there are also benefits and opportunities. Moreover, the collaborative economy has a much richer ecosystem beyond the typical examples of Uber and Airbnb. These two giants are making up a big part of the discussion, but surely, our scope has to be widened to include other platforms such as for example WeHelpen, Konnektid and Thuisafgehaald (Share your meal).
Read MoreAutodeelplatform ParkFlyRent heeft vandaag een nieuwe financieringsronde opgehaald en verwelkomt Jochem de Boer als Chief Marketing Officer (CMO). Met de nieuwe financieringsronde en de uitbreiding van de directie mikt ParkFlyRent erop de groei van haar vestiging bij Schiphol nog verder aan te jagen en uit te breiden naar nieuwe vliegvelden. Lees meer...
Read MoreOpportunities and challenges for European cities: 'Amsterdam Sharing City'.
Read MoreInvesteringsmaatschappij Dasym heeft een minderheidsbelang genomen in autodeelplatform ParkFlyRent. Met de ondersteuning van de nieuwe aandeelhouder kan ParkFlyRent zijn sterke groei voortzetten en de eerste stappen naar internationale expansie zetten. Niels de Greef, oprichter van ParkFlyRent: “ParkFlyRent heeft grote ambities en neemt het op tegen miljardenbedrijven in een sterk geconsolideerde markt. Daarom zochten we een sterke partner, die we hebben gevonden in Dasym, een strategisch investeerder met veel kennis, ervaring en een ijzersterk netwerk in Europa.” Lees meer...
Read MoreEen Green Deal Autodelen wordt vandaag door een brede coalitie van 30 partijen ondertekend. Aanbieders van deelauto’s, leasemaatschappijen, verzekeraars, gemeenten, bedrijven, belangenorganisaties en de Rijksoverheid slaan de handen ineen om samen te werken op het gebied van autodelen. Als gezamenlijke ambitie willen deze partijen autodelen laten groeien tot een netwerk van 100.000 deelauto’s in 2018. Dat er veel draagvlak is voor het onderwerp, wordt duidelijk door het aantal partijen dat samen deze Green Deal Autodelen ondertekent. Met dit initiatief willen de partijen met elkaar de bekendheid van autodelen vergroten, kansen versterken en belemmeringen in kaart brengen en aanpakken. Door zowel in te zetten op structuurveranderingen als op concrete acties, denken de partijen de doelstelling samen te kunnen behalen. Lees meer...
Read MoreThe concept of the peer-to-peer marketplace is well known since the rise of the internet and has become an important feature in any definition on the collaborative economy. However, lately in the Netherlands, we have had several discussions on how new models such as the model of ParkFlyRent, fit in the collaborative economy. This is a carsharing marketplace operating from Schiphol Airport. It offers travellers leaving the country free parking while they are abroad as well as a clean car when they get back. The other side of this marketplace is a car rental service to incoming travellers, while sharing the revenues with the car-owner. This marketplace resembles other peer-to-peer carsharing schemes such as RelayRides or Snappcar except for the fact that the car owner and car renter do not meet one another, neither online nor offline. Read more...
Read MoreDoor: Pauline Bijster Bijna 11 miljard euro, dat is de waarde van Airbnb. Daarmee is het platform waar huiseigenaren hun woning kunnen verhuren, in slechts zes jaar tijd uitgegroeid tot het op een na waardevolste private bedrijf in Silicon Valley. De eerste plaats is voor Uber, een alternatieve taxidienst die na vijf jaar al een kleine 14 miljard euro waard is. Wie nog dacht dat de deeleconomie een marginaal verschijnsel was, zal zich toch even achter de oren krabben bij deze cijfers.
Read more...
Read MoreDoor: Rudy Bouma (Nieuwsuur) Delen wordt het nieuwe bezitten: het aantal Nederlanders dat via speciale websites onderling hun auto, spullen of diensten deelt, groeit explosief. Het aantal initiatieven volgt elkaar snel op en leidt wellicht tot een duurzamere samenleving. Maar het bedreigt onder meer ook de hotelbranche en de autoverhuurders.
Read more...
Read More