A sharing city embraces and monitors the collaborative economy as a means to a more socially, sustainably and economically resilient city. Lately, Amsterdam has received a lot of attention for being a front-runner in monitoring, rather than banning, the sharing and collaborative economy in the city.[1][2][3][4][5][6] Very often, the collaborative and sharing economy is equaled exclusively to Airbnb and Uber, which are portrayed as very problematic for the city and its people. Every story has two sides, and although there are, and will be, challenges with any initiatives, there are also benefits and opportunities. Moreover, the collaborative economy has a much richer ecosystem beyond the typical examples of Uber and Airbnb. These two giants are making up a big part of the discussion, but surely, our scope has to be widened to include other platforms such as for example WeHelpen, Konnektid and Thuisafgehaald (Share your meal).
Read MoreWith non-profit organizations rethinking their strategies, local development programs and their own role in a changing world, Matthijs Nederveen and Samantha van den Bos believe the sharing economy is a topic, or a tool worth exploring. That's what we did on the 2nd of February. We came together and explored the current state, the development, opportunities and challenges of the collaborative economy in the global south at our shareNL home, in collaboration with The Spindle. And we did more than talking. Some good ideas were presented, and will be further developed. Read the full report by Elena Presas Batlló. (thank you!)
Read MoreDoor Pieter van de Glind, Edward Zevenbergen en Sander Klaver*
De afgelopen jaren zijn we steeds meer zaken online gaan delen; het begon met muziek, verhalen en foto’s via sociale media. Daarnaast zijn we meer en meer spullen van elkaar gaan kopen via sites als marktplaats. En vandaag dringt de snel opkomende ‘deeleconomie’ in steeds meer sectoren door: we delen onze woning via Airbnb, spullen via Peerby, energie via Vandebron of Powerpeers, kennis via Konnektid, eten via Thuisafgehaald, ritten via Blablacar en auto’s en parkeerplaatsen via platformen als Snappcar, MyWheels en Mobypark. Zo krijgen steeds meer Nederlanders toegang tot elkaars spullen en diensten. Eén op de vijf Nederlanders maakt gebruik van online deelplatformen (inclusief Airbnb en Marktplaats.nl). Voor de opkomst van de online deeleconomie deelden mensen vrijwel uitsluitend eigendommen met vrienden, familie en kennissen. Uit onderzoek komt naar voren dat het percentage Nederlanders dat er geen probleem mee heeft spullen met vreemden te delen in de afgelopen 3 jaar is gestegen van 10% naar ruim 30% . Lees meer...
Read More‘Sociaal, duurzaam, economisch veerkrachtig’, zo klinkt in het Westen de belofte van de deeleconomie voor onze steden. Geldt die eveneens voor ontwikkelingslanden? En welke bijdrage is nodig om het vele delen waar te maken? Een opiniebijdrage door Samantha van den Bos en Matthijs Nederveen, oorspronkelijk gepubliceerd in Vice Versa (22 december 2016).
Read More