De deeleconomie wordt altijd al verbonden aan duurzaamheid. De werkelijke duurzaamheidsimpact is echter nooit onderzocht. Gedurende 2015 is er in samenwerking met diverse deeleconomie-initiatieven en experts op het gebied van duurzaamheid een eerste verkenning gedaan naar de milieu-impact. Hierbij zijn ‘deelgedrag’ en de bijkomende positieve en negatieve effecten in kaart gebracht. Daarnaast wordt er aan de hand van verschillende scenario’s bepaald wat de milieuwinst kan zijn bij een verdere groei van de deeleconomie. Hoewel er onder bepaalde voorwaarden een negatieve milieu-impact kan optreden, heeft de deeleconomie in algemene zin een positieve impact op het milieu. Dit komt omdat bestaande middelen beter benut worden. Lees meer...
Read MoreEen Green Deal Autodelen wordt vandaag door een brede coalitie van 30 partijen ondertekend. Aanbieders van deelauto’s, leasemaatschappijen, verzekeraars, gemeenten, bedrijven, belangenorganisaties en de Rijksoverheid slaan de handen ineen om samen te werken op het gebied van autodelen. Als gezamenlijke ambitie willen deze partijen autodelen laten groeien tot een netwerk van 100.000 deelauto’s in 2018. Dat er veel draagvlak is voor het onderwerp, wordt duidelijk door het aantal partijen dat samen deze Green Deal Autodelen ondertekent. Met dit initiatief willen de partijen met elkaar de bekendheid van autodelen vergroten, kansen versterken en belemmeringen in kaart brengen en aanpakken. Door zowel in te zetten op structuurveranderingen als op concrete acties, denken de partijen de doelstelling samen te kunnen behalen. Lees meer...
Read More