Onderzoek toont impact deeleconomie op duurzaamheid

De deeleconomie wordt altijd al verbonden aan duurzaamheid. De werkelijke duurzaamheidsimpact is echter nooit onderzocht. Gedurende 2015 is er in samenwerking met diverse deeleconomie-initiatieven en experts op het gebied van duurzaamheid een eerste verkenning gedaan naar de milieu-impact. Hierbij zijn ‘deelgedrag’ en de bijkomende positieve en negatieve effecten in kaart gebracht. Daarnaast wordt er aan de hand van verschillende scenario’s bepaald wat de milieuwinst kan zijn bij een verdere groei van de deeleconomie. Hoewel er onder bepaalde voorwaarden een negatieve milieu-impact kan optreden, heeft de deeleconomie in algemene zin een positieve impact op het milieu. Dit komt omdat bestaande middelen beter benut worden. Lees meer...

The rise of the 'peer-to-business-to-peer' marketplace

The concept of the peer-to-peer marketplace is well known since the rise of the internet and has become an important feature in any definition on the collaborative economy. However, lately in the Netherlands, we have had several discussions on how new models such as the model of ParkFlyRent, fit in the collaborative economy. This is a carsharing marketplace operating from Schiphol Airport. It offers travellers leaving the country free parking while they are abroad as well as a clean car when they get back. The other side of this marketplace is a car rental service to incoming travellers, while sharing the revenues with the car-owner. This marketplace resembles other peer-to-peer carsharing schemes such as RelayRides or Snappcar except for the fact that the car owner and car renter do not meet one another, neither online nor offline. Read more...

Doe mee aan onderzoek naar de deeleconomie in Nederland

Ben jij een (aankomend) Nederlands deelplatform? Help shareNL een compleet overzicht – inclusief duurzaamheidseffecten – te maken door deze vragenlijst in te vullen: http://bit.ly/devragenlijst (duurt ca. 10 minuutjes). Lees meer...

BLOG: 'No trust, no transaction'

Door: Jessica Slijpen (shareNL)

Vertrouwen is volgens velen hét ruilmiddel in de deeleconomie. Scherper gesteld: zonder (positieve) reputatie heb je geen toegang tot de handel binnen dit domein. In de deeleconomie wordt immers per keer beoordeeld of beide ‘transactiepartners’ wel zaken met elkaar willen doen. Of het nu gaat om gratis diensten of betaalde diensten, zowel aanbieder als afnemer kiezen telkens opnieuw. En dat is anders dan in de ‘reguliere' economie. Daar kiest een consument van welke online of offline dienstverlener hij/zij gebruik wil maken en in principe is elke consument welkom, zonder screening vooraf. Die transacties zijn bovendien omkleed met leveringsvoorwaarden en wetten en regels; vertrouwen is daarmee geïnstitutionaliseerd. Bij de deeleconomie, met peer-to-peer (of business-to-business) transacties, is dat dus anders.

De domeinen van de deeleconomie

Door: Jessica Slijpen Als je de media volgt de laatste weken lijkt het alleen nog maar over Airbnb en Uber te gaan. Het zijn spraakmakende en beeldbepalende organisaties maar ze vertegenwoordigen slechts één van de vele varianten in de deeleconomie: deelplatformen met een commercieel businessmodel en een internationale focus. Veel minder in het nieuws, maar minstens zo reëel, zijn de vele kleinschalige deelinitiatieven zonder businessmodel en zonder de ambitie om er in eerste instantie inkomen uit te genereren. Denk aan Facebookpagina 0181, opgezet door mevrouw Votsis om haar kliekjes aan anderen weg te kunnen geven. Of bijvoorbeeld één van de vele ‘weggeefgroepen’, zoals Ik Geef Weg.

'Allemaal 5 sterren: zijn alle transacties in de deeleconomie geweldig?' [BLOG]

Door: Jessica Slijpen (co-creator shareNL) ‘Ratings & reviews’ in de deeleconomie zijn vrijwel altijd positief. En niet een beetje, nee: vrijwel alle beoordelingen op sites als Airbnb, Thuisafgehaald, SnappCar en BlablaCar zijn 4,5 tot 5 sterren. Wat betekent dat nou eigenlijk? Is iedereen lyrisch over het appartement, de maaltijd of de auto(rit)? En zijn alle aanbieders zo tevreden met de afnemers? Of zijn de gebruikers allemaal ‘early adaptors’ en ‘hipsters’ die al snel tevreden zijn? Durven we geen eerlijke feedback te geven omdat we dat sociaal gezien lastig vinden – de aanbieder ziet de waardering immers ook? Of is het angst voor vergelding: als ik negatieve feedback geef, krijg ik wellicht ook (onterecht) een negatieve beoordeling? Wie het weet mag het zeggen.