"Sharing is the way to make cities better and autonomous cars are just the means"
How will self driving cars re-invent and shape our cities, and what consequences and opportunities will they bring? We reached out to Ananda Groag (Share nl), and Anne Knol (Friends of the Earth Netherlands): shared mobility experts to give us their opinion. Read their insightful piece on what cities should take into consideration with the advent of autonomous vehicles.
Read More
De zelfrijdende auto maakt rijden zo gemakkelijk, dat files, vervuiling en druk op de openbare ruimte alleen maar toe zullen nemen, betogen Anne Knol van Milieudefensie en Ananda Groag van ShareNL. Tijd dat beleidsmakers werk maken van het delen van auto's.
“Exciting turn ahead” it must say on a traffic sign for those exploring the possible routes to the future of transportation. Technology is about to bring more opportunities for the way we move around than we had in the last century. Since the transition from horse carriages to the automobile changes have been evolutions, but no revolutions.
Now we are at the verge of a true revolution in transportation. Electrification has been slowly entering the market. Where public transport companies have been using electricity for a while, nearly all car manufacturers are now following. Tesla took it from ‘the good alternative’ to ‘the sexy alternative’ to a fossil fuel driven car.
Read More‘Social, sustainable and economically resilient’, that’s the promise of the sharing economy for our cities in the West. Is this also the case in developing countries? And what is needed to become a true sharing society? An opinion column.
Read MoreA research conducted by Dennis van der Linden, please contact dfvdlinden@gmail.com for more information.
While car-sharing has proven quite successful in some cities, in other cities the phenomenon of car-sharing is less developed. This study aims to explain these spatial differences in the growth of peer-to-peer (P2P) car-sharing in cities. Read more...
Read MoreA research conducted by Rik van Huik, please contact R.vanHuik@students.uu.nl for more information.
Zakelijk autodelen, gedefinieerd als het tussen meerdere gebruikers delen van auto’s, gebruikt en/of aangeboden door een werkgever en/of werknemer, heeft aanzienlijke potentiële praktische- en milieuvoordelen, door het verhogen van de benutte capaciteit van voertuigen. Read more...
Read MoreA research conducted by Liselotte Bingen, please contact liselottebingen@hotmail.com for more information. Increasing urbanization and air pollution call for less demands on space and less emissions. Carsharing can be a solution for this as it may reduce vehicle ownership and traffic. In this respect, carsharing for business shows much potential. Read more...
Read MorePrivate lease is een enorme groeimarkt, in het afgelopen jaar steeg het aantal private leaseauto's van 36.000 naar 50.000, een stijging van 35% in slechts zes maanden. Het wordt dus voor de particulier steeds populairder om een auto te leasen in plaats van aan te schaffen. Dit past ook helemaal in het tijdsbeeld, waarbij consumenten liever niet de lasten van bezit willen dragen. Met private lease heb je toegang tot een eigen auto, een recent en zuinig model en betaal je een all-in prijs per maand. Contracten worden steeds korter en als je leasetijd voorbij is, lever je gewoon je auto weer in en kies je evt. een nieuwe. Read more...
Read MoreAMSTERDAM 12 september 2016.
Het aantal deelauto's in Nederland groeit. Hoeveel de groei bedraagt ten opzichte van voorgaande jaren wordt op 27 september bekendgemaakt tijdens het shareNL symposium autodelen. Iedereen die iets met autodelen doet zal aanwezig zijn op de tweede editie van dit event; 'Driving Change'. Het programma is rijk gevuld met content en (internationale) sprekers. In een aantal verdiepingsessies wordt er o.a. gekeken naar de relatie tussen autodelen en bijvoorbeeld private lease, de zelfrijdende auto en er is een sessie over autodelen en OV met de perspectieven van UITP, een autodeel-aanbieder en de stad Osnabrück. De autodeler en autodeelplatformen komen aan het woord en ook aan het zakelijk delen van corporate fleets en gemeentelijk beleid wordt aandacht geschonken. Read more...
Read MoreHet lijkt misschien onlogisch dat autofabrikanten actief zijn in autodelen, waar het uitgangspunt vaak is dat er minder auto's nodig zijn. Dat staat haaks op de verkoopdoelstellingen. Daarnaast staat autodelen wereldwijd en in Nederland nog in de kinderschoenen. Toch buitelen de autofabrikanten over elkaar heen met nieuwe autodeelconcepten. Zo omschreef Tesla's CEO Elon Musk in zijn toekomstvisie hoe je jouw zelfrijdende auto straks via een app aan de ‘Tesla shared fleet' kunt toevoegen, zodat deze geld voor je verdient terwijl jij aan het werk of op vakantie bent. Read more...
Read MoreSnappCar, naar eigen zeggen het tweede Europese autodeelplatform, start vandaag via OneplanetCrowd een nieuwe crowdfunding campagne om zo een extra groeispurt te maken in Noord-West Europa. In totaal wil het SnappCar € 500.000 ophalen. In de afgelopen maand haalde SnappCar tijdens een ‘exclusieve’ ronde bij fans en relaties al € 178.550,- op. De eerdere investeerders in SnappCar krijgen deze maand de mogelijkheid om hun lening om te zetten naar een aandeel en daarvan heeft ruim de helft al gebruik van gemaakt. Lees meer...
Read More
